ZR-EXP1补偿导线押车送货
电工操作人员要具备以下技能才能上岗作业。能从事机电一体化装备的、、调试和技术支持工作;能从事自动化生产线的运行操作、维护和维修工作;能够对变频器、plc可编程控制器进行和维护;毕业后能胜任大中型企业电气工程、维修的用工需求。 简单一句:你首先是一个善于学习,爱学习,勤于钻研的人,到这一点,一名合格的电气维修人员就不难了。电工涉及方面很广:1.经过理论与实践相结合的系统化培训后,使学员掌握工厂、企业、民用供电设施的电路设计、、维修;2.正确使用仪器仪表,达到独立操作电工识图、会操作各种配电柜、补偿柜、电力柜的设计、、维修;3.掌握起重设备、塔吊、航吊、桥式起重机、卷扬机、电梯、PL变频器等设备线路的检测与维修;4.掌握车床电路的原理与维修技术、建筑照明系统的与调试,可对各种工业的单相、三相电动机、变压器进行维修与保养,能够胜任企业的电工维修工作及机械设备的维修工作,掌握各种制冷设备的、调试、维修;5.握PL触摸屏的编程与维修,掌握变频器选择应用、调试、与维护,掌握单片机原理及应用,掌握PLC通信与组网及模块扩展。ZR-EXP1补偿导线押车送货ZR-EXP1补偿导线
CEFR船用电力电缆 CEFR石油橡套电力电缆,CEFR橡套电缆
一、执行标准:GB9331.2-88
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二、用途:本产品适用于各种河海船舶及海上石油等水上建筑物传输电能用。
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三、使用特性:电缆长期允许工作温度为85℃,额定电压Uo/U 为0.6/1KV。敷设时电缆弯曲半径如下:金属屏蔽铠装型为电缆外径的6倍。非铠装型,外径小于等于25mm时为电缆外径的4倍,大于25mm为电缆外径的6倍。
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四、型号名称
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CEFR/DA 乙丙绝缘氯丁护套船用电力软电缆,DA型,连接电器用。
ZR-EXP1补偿导线押车送货ZR-EXP1补偿导线以SB2为启动按钮、SB1为停止按钮,KM1为电源接触器,KMKM3分别为Δ连接和Y连接接触器,FR为热继电器保护触点,可作出plc控制的端子分配和外部接线图、梯形图如图a)、b)所示。根据图b)可知:启动按钮I401接通后,Q430得电吸合并自保、Q432得电吸合,电机以星形接法起动。与此同时,计时器T100得电始计时,到设定的5s ,其常触点闭合接通Q431并自保,电动机以Δ连接全压运行。
五、技术要求
1、应能经受单程30000次曲线试验。
2、电缆应能经受交流电压3500V或直流8400V,5min不击穿。
3、电缆线芯结构,绝缘电阻,绝缘和护套厚度及重量应符合GB9331.2-88的规定 。
六、交货要求
1、电缆交货长度三芯及以下和导体截面不大于2.5平方,应不小于150米,其他电缆100米。
2、允许长度不小于20米的短段电缆交货,但其数量应不超过交货长度的10%。
3、根据双方协议允许任何长度电缆交货。
4、长度误差应不超过+-0.5%。
强上弱下:在我们决定电线走地的话,那布线的时候一定要遵循强电走上,而弱电走下。还要遵循横平竖直的原则,避免交叉。槽:槽的深度要盖过管道为主,而宽度根据其电线的多少来决定。穿电线:线管布好后统一穿电。遵循同一回路穿统一管,总根数不能超过8根。电线总截面积不超过管内截面的40%。(注:电源线和通讯线不能穿入同一根线管)配管导线:穿入线管导线的那一头一定要在接线盒里,线头要保留其150mm。强弱电箱:在设置强弱电箱的时候,配电箱内应设动作电流30MA的漏电保护器,分数路经过控后,分别控制照明,空调,插座等。ZR-EXP1补偿导线押车送货ZR-EXP1补偿导线